viernes, 28 de marzo de 2014
Reconquista
lunes, 17 de marzo de 2014
domingo, 16 de marzo de 2014
Los detalles que no cuentan sobre el avión desvanecido
La
desaparición inexplicable del vuelo MH-370 ha hecho a las autoridades,
los medios y todos los demás pensar, descartar y volver a tener en
cuenta varias posibilidades.
Aquí hay algunos datos curiosos para reflexionar.
Una tras otra, las noticias sobre el hallazgo de escombros u otras pistas del avión resultan ser falsas alarmas.
Incapaces de encontrar pesquisas, las autoridades expanden cada vez más la zona de búsqueda; según los últimos datos, ahora se incluye el Mar de Andamán.
"Estamos perplejos",
admitió el ministro de Transporte de Malasia, Hishamuddin Hussein.
Mike Adams, del portal Natural News, recopiló varios datos que
Mike Adams, del portal Natural News, recopiló varios datos que
"deberían despertar preguntas en la mente de cualquiera que siga la situación".
1. Todos los aviones comerciales Boeing 777 tienen a bordo cajas negras que sobreviven a cualquier explosión.
Son dispositivos (que en realidad no son ni cajas ni negras) que registran la actividad de instrumentos y las conversaciones en la cabina, y son diseñados específicamente para que ningún tipo de explosión a bordo los pueda destruir.
2. Las cajas negras transmiten una señal que permite localizarlas durante 30 días después de caer al océano.
Por el momento ninguna caja negra ha sido encontrada. La ausencia de la señal "significa que el dispositivo desapareció, no funcionó o fue anulado por una fuerza que supera las peores pesadillas de los ingenieros de aviación".
3. Muchas partes del avion son flotables
3. Muchas partes del avion son flotables
Y en caso de caída en el océano se pueden encontrar los restos flotando sobre el agua, como las sillas. En el caso del MH-370 no han aparecido, al menos todavía.
4. Si un misil destruyera el avión, ello se reflejaría en los radares.
4. Si un misil destruyera el avión, ello se reflejaría en los radares.
Entre las teorías que intentan explicar la desaparición, figura la que supone que un misil podría haber destruido el vehículo volador hasta convertirlo en polvo, que no es detectado por los radares.
"El problema de esta teoría es que no existe ningún misil tierra-aire o aire-aire capaz de hacerlo", señala la página.
"Todos los misiles que se conocen dejan grandes vestigios al alcanzar su objetivo.
Tanto el misil como los restos serían registrados por los radares, lo que sería advertido en los barcos militares y por las autoridades del control de tráfico aéreo".
5. El lugar de la desaparición del avión no es un misterio.
5. El lugar de la desaparición del avión no es un misterio.
Los controladores del tráfico aéreo disponen de información sobre dónde fue, con qué velocidad y a qué altitud iba. "Los investigadores de la seguridad aérea no son tontos", destaca Adams.
"Han visto explosiones en el aire, saben cómo caen los restos", dice, añadiendo que la información acumulada de otros accidentes permite a las autoridades adivinar con exactitud dónde buscar los restos.
En ese sentido, hace unas horas los medios locales escribieron que tras su desvanecimiento el avión fue registrado por los radares militares en el estrecho de Malaca, a unos 500 kilómetros del lugar donde se estableció el último contacto con las autoridades controladoras.
En ese sentido, hace unas horas los medios locales escribieron que tras su desvanecimiento el avión fue registrado por los radares militares en el estrecho de Malaca, a unos 500 kilómetros del lugar donde se estableció el último contacto con las autoridades controladoras.
Los medios citaron a un militar de alto rango, quien poco después, sin embargo, lo desmintió.
No obstante, horas más tarde, el jefe de la Fuerza Aérea de Malasia indicó que, posiblemente, el avión se detectó por última vez a unos 320 kilómetros al noroeste de la isla de Penang, en Malasia.
No obstante, horas más tarde, el jefe de la Fuerza Aérea de Malasia indicó que, posiblemente, el avión se detectó por última vez a unos 320 kilómetros al noroeste de la isla de Penang, en Malasia.
Es decir, fuera de la ruta establecida para llegar a su destino.
6. Si el avión hubiera sido secuestrado, no desaparecería de los radares.
6. Si el avión hubiera sido secuestrado, no desaparecería de los radares.
"Si los
transpondedores fueran apagados a bordo de la aeronave, los radares en
la superficie podrían localizarla usando los radares 'pasivos' (sistemas clásicos que emiten señales y monitorean su reflexión)". "Así las cosas, la teoría de que el avión fue secuestrado no tiene sentido", concluye Mike Adams.
Obviamente, la situación prácticamente invita a recordar la serie 'Lost' y pensar sobre secuestros alienígenas. "Yo personalmente no me lo creo", dice Adams.
¿Qué nos indican todos estos datos?
"La conclusión más clara que hay es que, según lo que sabemos ahora, el vuelo 370 simplemente ha desaparecido de manera que todavía no entendemos", sostiene Adams.Obviamente, la situación prácticamente invita a recordar la serie 'Lost' y pensar sobre secuestros alienígenas. "Yo personalmente no me lo creo", dice Adams.
"La explicación más viable es que los
escombros no han sido encontrados porque por alguna razón cayeron en un
lugar fuera de la zona de búsqueda", sostiene.
Sin embargo, añade, "cada día se hace más difícil creerlo. Lo
escalofriante no es que encontremos los restos del vuelo 370, sino que
no los encontremos".
Según se informó, las últimas palabras del piloto del avión de Malaysia Airlines, Fariq Abdul Hamid, durante el vuelo quedaron registradas antes de la desaparición del aparato y no se ha encontrado ningún indicio de que hubiera problemas en el avión.
Según se informó, las últimas palabras del piloto del avión de Malaysia Airlines, Fariq Abdul Hamid, durante el vuelo quedaron registradas antes de la desaparición del aparato y no se ha encontrado ningún indicio de que hubiera problemas en el avión.
Investigadores de Estados Unidos sospechan que el vuelo 370 de Malaysia
Airlines permaneció en el aire unas cuatro horas después de su última
ubicación confirmada, según informa The Wall Street Journal, citando a dos personas familiarizadas con los detalles.
La noticia llega mientras las autoridades siguen sin saber con exactitud sobre qué océano buscar el avión que desapareció el pasado sábado tras despegar desde Kuala Lumpur. La
última revelación ha llevado a los investigadores a explorar la
posibilidad de que alguien deliberadamente apagase el transmisor y
desviase el avión a otro lugar, según el diario.
Esto plantea la posibilidad de que el avión, y sus 239 ocupantes, pudiera haber volado una distancia adicional de unos 3.500 kilómetros,
por lo que potencialmente podría haber llegado a la frontera de
Pakistán o incluso a destinos del Océano Índico o del mar de Arabia.
La última vez que el avión apareció en las pantallas del radar fue poco
después de la 01.30 a.m. del sábado, menos de una hora después de
despegar desde Kuala Lumpur, cuando volaba hacia el noreste cruzando el
golfo de Tailandia en dirección a Pekín.
Investigadores de aviación y funcionarios de seguridad nacional creen
que el avión voló un total de cinco horas basándose en datos
automáticamente descargados y enviados a tierra desde los motores del
777 de Boeing dentro de un programa estándar de vigilancia, expica el WSJ.
Una persona ha asegurado al diario que, dentro de un acuerdo de
mantenimiento, el avión de Malaysia Airlines pudo trasmitir datos del
motor en directo a Rolls-Royce para su análisis. El sistema envía datos
de los dos motores Trent 800 del Boeing 777, con detalles como la
altitud y la velocidad de la aeronave.
Varias posibilidades
Autoridades antiterroristas de Estados Unidos están explorando la posibilidad de que un
piloto u otra persona a bordo del avión lo hubiera desviado hacia un
lugar desconocido tras apagar de forma premeditada los transmisores del
avión para evitar ser detectado por los radares, afirma el diario, que cita a una persona que sigue la investigación.
Un ejecutivo de alto rango de Malaysia Airlines dijo el miércoles que la
aerolínea "no tenía motivos para creer" que una acción de la
tripulación causara la desaparición de la aeronave.
En una sesión informativa, se comunicó a funcionarios estadounidenses
que los investigadores estaban estudiando activamente la noción de que
el avión fue desviado "con la intención de usarlo después para otro
propósito", explica el Journal.
El martes, el jefe de la agencia internacional de policía Interpol dijo
que no creían que la desaparición del avión fue resultado de un ataque
terrorista.
RT.
lunes, 30 de diciembre de 2013
La libertad de todos amenazada por la gran riqueza de 2.170 H de P.
Daniel Raventós – Consejo Científico de ATTAC España
No ha habido ningún autor mínimamente serio que haya sido un defensor de lo que para simplificar podríamos llamar igualdad total. Si "igualdad total" son palabras con algún sentido preciso.
Efectivamente, somos muy diferentes.
Unas personas son jóvenes y otras casi centenarias, unas gozan de buena salud y otras la tienen muy precaria, unas prefieren la televisión a todas horas y otras lecturas de biología evolutiva, unas leer prensa deportiva y otras leer a Aristóteles, unas escalar montañas y otras atiborrarse de pornografía, etc.
Constatar estas evidencias resultaría innecesario si no fuera porque en ocasiones estas grandes diversidades en las preferencias se utilizan para intentar defender situaciones sociales que no son producto de desigualdades más o menos neutras sino completamente inicuas. Hay desigualdades que no afectan a la libertad de la mayoría, pero hay otras que la comprometen cuando no la impiden.
Las grandes desigualdades económicas son un impedimento a la libertad de la gran mayoría.
Cuando un poder privado es tan inmenso que puede imponer su voluntad o, más técnicamente, su concepción del bien, al resto de la sociedad o a una gran parte, la libertad de esta mayoría está seriamente afectada.
Los poderes privados más desarrollados que actualmente pueden imponer su voluntad a la gran mayoría de la sociedad, incluidos muchos Estados que parecen estar a su servicio, son las grandes transnacionales.
Mediante amenazas de distinto calibre (migración a otro lugar, cierre de fábricas) estas grandes transnacionales han conseguido, entre otros objetivos: rebajas del impuesto de sociedades, bonificaciones fiscales, adjudicación de terrenos de forma ventajosa respecto a otras empresas€
Es mucho el dinero que estas empresas dedican al cabildeo directo o indirecto. Un ejemplo, mero ejemplo: entre 1998 y 2004, 759 millones de dólares se emplearon por parte de las grandes farmacéuticas para influir en nada menos que 1.400 disposiciones del Congreso de EE UU.
No es extraño que el que fuera presidente de aquel Estado, F.D. Roosevelt, llamara a estas empresas "monarcas económicos". La razón es que atentaban contra la libertad de la república, una vieja tradición monárquica.
Y lo siguen haciendo. Cuando la existencia material de millones de personas depende de la arbitrariedad de algunos pocos y potentes consejos de administración, la libertad del primer grupo peligra si no está ya sometida.
Es muy reconfortante para los que amasan grandes fortunas escuchar a periodistas y académicos que atribuyen la razón de estas acumulaciones al enorme mérito desplegado para conseguirlas.
Grandes emprendedores o innovadores o genios financieros o working rich. No todo el mundo dispone de esos méritos y genios, y por tanto, hay que aceptar que es el pago justo a tanta genialidad.
La desigualdad no sería sino el coste que hay que pagar a cambio: la desigualdad es la otra cara de la oportunidad.
En un reciente libro, Andy Robinson, recordaba algunos datos que no hacen tan favorables las cosas para los muy ricos: el 40% de los 400 estadounidenses más ricos habían heredado más de un millón de euros de sus mayores.
Con un millón o más de euros, sin contar relaciones, educación, amistades aportadas por las familias de origen, ya es una manera bastante ventajosa de empezar la carrera. Más gratificante es, empero, para estos tipos achacar a los méritos su privilegiada posición.
Y siempre hay académicos y periodistas dispuestos a decírselo repetidamente para hacerles más grata a su ya afortunada existencia.
Tampoco es necesario ser muy extremista a la hora de agasajar a los muy ricos y, en perfecta simetría, responsabilizar a los pobres de su desgraciada situación. No hace falta, por ejemplo, llegar a las propuestas de Thomas Nixon Carver, el que fuera catedrático de política económica en la Universidad de Harvard entre 1902 y 1935 y uno de los presidentes de la American Economic Association.
Este pimpante economista proponía la esterilización de los "palmariamente ineptos", es decir, a los que no alcanzaban un ingreso anual de 1.800 dólares. En los años 30, que es cuando se hizo la propuesta, esta cantidad abarcaba al 50% de la población de EE UU, es decir, a unos 60 millones de personas.
No se andaba con pequeñeces el señor Carver. Pero, insisto, no hace falta llegar a tanto: es suficiente con que los periodistas y académicos mencionen el justo pago a los ricos por sus méritos y genialidades para justificar sus inmensas fortunas. A veces también debe acompañarse de la envidia que, según ellos, invade al resto.
Moderadamente, no hace falta presentarlo de forma demasiado dura, no. El informe acabado de publicar de UBS (antiguamente se conocía como Unión de Bancos Suizos) Wealth-X and UBS Billionaire Census 2013, indica que en el reino de España hay 22 milmillonarios que acumulan una fortuna de 74.000 millones de dólares, lo que equivale a más del 5% del PIB del reino.
Sí, solamente 22 personas acumulan esta increíble fortuna. Y los 2.170 humanos que en el 2013 atesoran 6,5 billones (trillones en inglés de los EE UU) de dólares (por cierto, un 60% más desde el año 2009 en plena crisis) disponen de la misma fortuna que representa todo el PIB mundial menos el de la China y los EE UU.
Esos 2.170 y algunos más son los que están en el extremo privilegiado de las grandes desigualdades. Este poder privado es tan inmenso que impone su voluntad o, más técnicamente, su concepción del bien, a una gran parte de la sociedad. Y la libertad de esta mayoría está seriamente amenazada.
Profesor de la Facultad de Economía y Empresa de la Universidad de Barcelona y presidente de Red Renta Básica
Artículo publicado en Diario de Mallorca
No ha habido ningún autor mínimamente serio que haya sido un defensor de lo que para simplificar podríamos llamar igualdad total. Si "igualdad total" son palabras con algún sentido preciso.
Efectivamente, somos muy diferentes.
Unas personas son jóvenes y otras casi centenarias, unas gozan de buena salud y otras la tienen muy precaria, unas prefieren la televisión a todas horas y otras lecturas de biología evolutiva, unas leer prensa deportiva y otras leer a Aristóteles, unas escalar montañas y otras atiborrarse de pornografía, etc.
Constatar estas evidencias resultaría innecesario si no fuera porque en ocasiones estas grandes diversidades en las preferencias se utilizan para intentar defender situaciones sociales que no son producto de desigualdades más o menos neutras sino completamente inicuas. Hay desigualdades que no afectan a la libertad de la mayoría, pero hay otras que la comprometen cuando no la impiden.
Las grandes desigualdades económicas son un impedimento a la libertad de la gran mayoría.
Cuando un poder privado es tan inmenso que puede imponer su voluntad o, más técnicamente, su concepción del bien, al resto de la sociedad o a una gran parte, la libertad de esta mayoría está seriamente afectada.
Los poderes privados más desarrollados que actualmente pueden imponer su voluntad a la gran mayoría de la sociedad, incluidos muchos Estados que parecen estar a su servicio, son las grandes transnacionales.
Mediante amenazas de distinto calibre (migración a otro lugar, cierre de fábricas) estas grandes transnacionales han conseguido, entre otros objetivos: rebajas del impuesto de sociedades, bonificaciones fiscales, adjudicación de terrenos de forma ventajosa respecto a otras empresas€
Es mucho el dinero que estas empresas dedican al cabildeo directo o indirecto. Un ejemplo, mero ejemplo: entre 1998 y 2004, 759 millones de dólares se emplearon por parte de las grandes farmacéuticas para influir en nada menos que 1.400 disposiciones del Congreso de EE UU.
No es extraño que el que fuera presidente de aquel Estado, F.D. Roosevelt, llamara a estas empresas "monarcas económicos". La razón es que atentaban contra la libertad de la república, una vieja tradición monárquica.
Y lo siguen haciendo. Cuando la existencia material de millones de personas depende de la arbitrariedad de algunos pocos y potentes consejos de administración, la libertad del primer grupo peligra si no está ya sometida.
Es muy reconfortante para los que amasan grandes fortunas escuchar a periodistas y académicos que atribuyen la razón de estas acumulaciones al enorme mérito desplegado para conseguirlas.
Grandes emprendedores o innovadores o genios financieros o working rich. No todo el mundo dispone de esos méritos y genios, y por tanto, hay que aceptar que es el pago justo a tanta genialidad.
La desigualdad no sería sino el coste que hay que pagar a cambio: la desigualdad es la otra cara de la oportunidad.
En un reciente libro, Andy Robinson, recordaba algunos datos que no hacen tan favorables las cosas para los muy ricos: el 40% de los 400 estadounidenses más ricos habían heredado más de un millón de euros de sus mayores.
Con un millón o más de euros, sin contar relaciones, educación, amistades aportadas por las familias de origen, ya es una manera bastante ventajosa de empezar la carrera. Más gratificante es, empero, para estos tipos achacar a los méritos su privilegiada posición.
Y siempre hay académicos y periodistas dispuestos a decírselo repetidamente para hacerles más grata a su ya afortunada existencia.
Tampoco es necesario ser muy extremista a la hora de agasajar a los muy ricos y, en perfecta simetría, responsabilizar a los pobres de su desgraciada situación. No hace falta, por ejemplo, llegar a las propuestas de Thomas Nixon Carver, el que fuera catedrático de política económica en la Universidad de Harvard entre 1902 y 1935 y uno de los presidentes de la American Economic Association.
Este pimpante economista proponía la esterilización de los "palmariamente ineptos", es decir, a los que no alcanzaban un ingreso anual de 1.800 dólares. En los años 30, que es cuando se hizo la propuesta, esta cantidad abarcaba al 50% de la población de EE UU, es decir, a unos 60 millones de personas.
No se andaba con pequeñeces el señor Carver. Pero, insisto, no hace falta llegar a tanto: es suficiente con que los periodistas y académicos mencionen el justo pago a los ricos por sus méritos y genialidades para justificar sus inmensas fortunas. A veces también debe acompañarse de la envidia que, según ellos, invade al resto.
Moderadamente, no hace falta presentarlo de forma demasiado dura, no. El informe acabado de publicar de UBS (antiguamente se conocía como Unión de Bancos Suizos) Wealth-X and UBS Billionaire Census 2013, indica que en el reino de España hay 22 milmillonarios que acumulan una fortuna de 74.000 millones de dólares, lo que equivale a más del 5% del PIB del reino.
Sí, solamente 22 personas acumulan esta increíble fortuna. Y los 2.170 humanos que en el 2013 atesoran 6,5 billones (trillones en inglés de los EE UU) de dólares (por cierto, un 60% más desde el año 2009 en plena crisis) disponen de la misma fortuna que representa todo el PIB mundial menos el de la China y los EE UU.
Esos 2.170 y algunos más son los que están en el extremo privilegiado de las grandes desigualdades. Este poder privado es tan inmenso que impone su voluntad o, más técnicamente, su concepción del bien, a una gran parte de la sociedad. Y la libertad de esta mayoría está seriamente amenazada.
Profesor de la Facultad de Economía y Empresa de la Universidad de Barcelona y presidente de Red Renta Básica
Artículo publicado en Diario de Mallorca
lunes, 16 de diciembre de 2013
La Ropa Sucia: La triste realidad de la industria textil
No hace falta una mente brillante para darse cuenta
que vivimos en un mundo donde lo superfluo, la apariencias y el
beneficio rápido son los claros protagonistas. También es cierto que lo
que realmente afecta al medio ambiente y la salubridad es algo que no
sale a la luz con demasiada frecuencia, a no ser que nos pille cerquita.
La industria textil tiene mucho de que avergonzarse. Mientras te
venden un mundo de glamour, sofisticación y estatus, barren debajo de la
alfombra el lado más oscuro que no quieren que veas.
China es el núcleo neurálgico de la mayoría de las compañías
fabricantes de ropa. Así a primera vista todo bien (sobre todo para
China y las propias empresas claro está), pero cuando se empieza a
rascar la superficie nos encontramos con que el coste de esta industria
en el medio ambiente es devastador.
La ONG líder en China, Institute of
Public and Environmental Affairs , asegura que la mayoría de las
empresas textiles con presencia en este país están vertiendo sin ningún
tipo de miramientos los desechos químicos del teñido de las telas. Lo
peor es que salen impunes debido a la poca regulación y sobre todo las
pocas o cero consecuencias a las que se enfrentan por hacerlo. Desde el
2006 ha habido más de 6000 violaciones a la ley. La industria genera 2.5
billones de toneladas de agua contaminada que es arrojada a ríos, lagos
y océanos conteniendo componentes cancerígenos que acaban siendo
consumidos por personas y animales. Con estos estudios se intenta
mostrar al mundo el estrago que estas empresas de ropa (que dictan lo
que la gente lleva puesto en todo el mundo) está haciendo en China.
En China hay más de 300 millones de personas que no tienen acceso a
agua potable y el 40% del agua está contaminada y de la potable el 20%
también lo está. Como veis es un panorama desolador. La avaricia de
estas multinacionales poniendo en riesgo la vida de millones de personas
y de la sostenibilidad del planeta es apabullante.
En Indonesia, Greenpeace descubrió
recientemente a una empresa vertiendo deshechos en el suministro de agua
potable con PH14, un químico similar al cloro y otros productos
contaminantes que provocan la alteración de las hormonas. Esto es solo
las orejas del lobo. Estas empresas están vertiendo a los ríos y océanos
como si fuera su alcantarilla particular.
Según Greenpeace, dos tercios de la
ropa testada contiene productos tóxicos, cuando lavamos esas prendas
estamos sin saberlo contaminando también nuestros ríos y océanos, ya nos
queda más cerquita.
El panorama se presenta más
oscuro que el futuro político de Camps, sin embargo se ha creado una
campaña llamada DETOX apoyada por activistas, diseñadores, modelos,
bloggers y fashionistas mandando el mensaje de que la moda no debe
acabar con La Tierra. Empresas como Zara, Levi´s o Victoria´s Secret han
sido el objetivo de estos activistas y parece ser que están tomando
medidas al respecto. El plan es evitar el uso de estos productos
químicos tan devastadores y sustituirlos por otros que sean inocuos. Sin
embargo otras grandes empresas con NIKE, ADIDAS, GAP, Calvin Klein o
Abercrombie and Fitch no han tomado medidas sobre el asunto demostrando
así el poco interés que tienen por mejorar la situación y es que la pela
es la pela.
Si os quereis unir a este movimiento podeis firmar el manifiesto de GREENPEACE en este link: http://www.greenpeace.org/international/en/campaigns/toxics/water/detox/Detox-Fashion-Manifesto/
viernes, 29 de noviembre de 2013
Como reclamar a los Bancos el cobro indebido de “comisiones por descubierto”
MUY IMPORTANTE
Antes de hacer nada es muy importante que leas atentamente la info de este artículo y de los enlaces relacionados, en ella os explicamos como debéis reclamar y lo que no debéis hacer, ya que si no seguís estrictamente los pasos aquí indicados lo más seguro es que perdáis vuestro tiempo, esfuerzo y paciencia.
Os aseguramos que todos nuestros consejos están basados en la experiencia de miles de usuarios a lo largo de años, además de que vamos actualizando la info regularmente en función de los cambios y aportaciones que recibimos.
Imagen: © Forges
Los cargos por comisiones bancarias debidas al descubierto o al retraso en el pago de las cuotas de una tarjeta,hipoteca o crédito en nuestras cuentas es algo habitual, de hecho son cientos de miles los usuarios que una o varias veces han visto como sus bancos o cajas les cobran una comisión que va normalmente desde los 24 a los 40 € dependiendo de la entidad.
Estas comisiones son “justificadas” por las entidades como los gastos provocados por la notificación al cliente de su situación dedescubierto o reclamación de deuda pendiente, algo que casi nunca sucede, y cuando el banco lo hace es a través de una simple llamada telefónica, una carta ordinaria (no certificada) o incluso un e-mail.
Evidentemente dichas vías de comunicación (teléfono, carta ordinaria o e-mail) no son proporcionales a los costes tan elevados que aplican en las comisiones, además de que la entidad tampoco puede demostrar que las ha realizado, ya que para que sean “legales” deben haberlas notificado de una forma fehaciente.
Los bancos lo saben de sobra, pero no les importa, puesto que la única “misión” de estas comisiones es simplemente la de recaudar y no la de sufragar coste alguno, ya que se realizan de forma automatizada y sistemática, todo ello a sabiendas de que si el cliente las reclama adecuadamente se las tendrán que devolver.
Para recuperar tu dinero tienes dos opciones:
- La primera, y nada aconsejable, es hablar con el director o responsable de turno de tu sucursal, algo que solo debes hacer SI SABES que no vas a acabar saliendo del banco sin que te devuelvan el dinero, y encima con un cabreo de dos pares de narices porque te han tratado como si tu fueras idiota, y ellos MUY LISTOS.
- La segunda opción, y por supuesto la más recomendable y efectiva para evitarnos perdidas de tiempo y esfuerzos innecesarios, es seguir atentamente LOS 3 PASOS que te indicamos más adelante, acudiendo primero al SAC (Servicio
de atención al cliente) de la entidad, y en el caso de que denieguen
nuestra petición o no la asuman al completo, presentando una reclamación
ante el Banco de España.
Si acudes a una sucursal lo primero que te van a decir es que “viene en el contrato“, y es cierto, pero como hemos explicado antes el Banco de España les exige que cumplan unas normas que para nada son el cargo automático y sistemático de dichas comisiones, por lo tanto NO debes hacer el más mínimo caso a esa cuestión, porque una clausula abusiva o mal aplicada es NULA.
Cada banco utiliza distintas formas de expresar los cargos por reclamación de descubierto, deuda vencida, recibos devueltos o vencidos en sus apuntes bancarios, por lo que ante cualquier duda de un cargo que pueda poner “gastos varios” o cualquier otro concepto que no entiendas, exige que te expliquen CLARAMENTE a que se corresponden, aunque si utilizas nuestros modelos de escrito para solicitar los movimientos toda esa información vendrá bien detallada.
No debes confundir estas comisiones con las que corresponden a la gestión de cuentas o a los gastos de mantenimiento, algunas de estas comisiones también se pueden reclamar, pero NO a través de la información de este artículo, aunque regularmente publicamos nueva información y modelos de carta para reclamar otros tipos de comisiones y abusos en tarjetas, préstamos e hipotecas, si quieres estar puntualmente informad@ solo tienes que apuntarte en la LISTA INFORMATIVA que encontrarás en la parte superior de la columna derecha de esta web.
Si te han cobrado una o varias comisiones por descubierto, deuda vencida, recibos devueltos o vencidos, posiciones deudoras, penalizaciones por mora, etc… en tu cuenta, crédito, hipoteca o tarjeta, RECLAMA…. NO DEJES QUE TE ROBEN.
LÍMITE DE AÑOS QUE PODEMOS RECLAMAR
Según las leyes vigentes podemos reclamar hasta 15 años atrás en el caso de cuentas, tarjetas y préstamos, y hasta 20 años atrás en hipotecas, aunque estos plazos son validos únicamente si acudimos al juzgado, ya que a partir de mayo de 2013 el Banco de España ha limitado a los 6 últimos años el plazo que se podrá reclamar ante él (Ver la orden en PDF), lo cualNO invalida la vía judicial en el caso de que el BDE nos de la razón y nuestra reclamación sea por un periodo de tiempo mayor.
Recuerda que NO es necesario que tengas relación actualmente con la entidad para poder reclamar, puedes ver toda la información en este enlace.
Si tienes dudas a cerca de la efectividad de la información de este artículo, puedes ver todo el dinero recuperado hasta ahora por nuestr@s lector@s en la HUCHA DE RECLAMACIONES.
LOS PASOS A SEGUIR SON LOS SIGUIENTES:
1º- SOLICITUD DE TODOS LOS MOVIMIENTOS Y EL CONTRATO
Lo primero que debes hacer es solicitar TODOS los movimientos de tu cuenta, préstamo, hipoteca o tarjeta, para ello debesENTRAR EN ESTE ENLACE, y escoger el modelo de escrito que se ajuste a tu caso de entre los 8 disponibles, los cuales contienen las instrucciones necesarias, paso a paso, para realizar correctamente la solicitud.
Si solo tienes que reclamar comisiones de menos de 2 años atrás, puedes acudir a tu oficina bancaria y solicitarlos allí o bajarlos de internet, aunque si quieres poder sumar los intereses a los importes reclamados necesitarás que te detallen los que ellos te han aplicado, y dependiendo del producto a reclamar, en los extractos ordinarios no suelen aparecen esos datos, por eso es mejor que utilices los modelos de escrito y así recibirás los extractos detallados de TODA la vigencia del producto, además de que puedes tener comisiones cobradas hace tanto tiempo que ni siquiera recuerdes.
Es importante saber que pueden cobrarte por solicitar los movimientos, cada entidad tiene establecida una tarifa por la entrega de extractos, por lo que resulta casi imposible saber cuanto cobra cada una de ellas, no obstante esa tarifa debe estar a la vista del público o al menos ser de fácil accesibilidad, y tiene que ser la tarifa oficial comunicada por la entidad al Banco de España, no obstante si utilizas los modelos de escrito lo normal es que no te cobren nada, y si lo hacen solo podrán cobrarte esa tarifa una vez, en lugar de una por cada mes o año solicitado como hacen muchas entidades.
En los escritos se solicita también el contrato de la cuenta, préstamo, hipoteca o tarjeta, para tenerlo en el caso de que necesitar reclamar al Banco de España, ya que es uno de los documentos que nos exigirán.
Si necesitas solicitar los movimientos de más de un producto debes realizar las reclamaciones de forma independiente, por ejemplo de una hipoteca y de un préstamo, las solicitudes se tienen que realizar por separado. Esta regla se debe seguirtambién a la hora de realizar las reclamaciones de las comisiones.
No permitas que te den otra cosa distinta a la que solicitas, es decir, todos los movimientos con todos los intereses, los porcentajes detallados y el contrato,
ya que muchas veces te contestan que ellos (el SAC) no te los puede dar
y que lo pidas en la sucursal, y luego lo que te dan en la sucursal son
los extractos sin más, y encima tal vez pretendan cobrarte más de lo que corresponde. Si ocurre cualquiera de estas cosas no dudes en reclamar al Banco de España, y ya verás como te dantodo lo que has solicitado sin problemas.
2º- CÁLCULO DE INTERESES A RECLAMAR
Una vez tengas en tu poder los movimientos e identificadas las comisiones descubierto, deuda vencida, recibos devueltos o vencidos, posiciones deudoras, penalizaciones por mora, etc…, con el porcentaje de interés que te han aplicado en cada momento, es hora de utilizar las tablas en Excell que encontrarás EN ESTE ENLACE.
Con ellas podrás calcular fácilmente la cantidad final que le vas a reclamar a la entidad, es decir, los importes de lascomisiones por descubierto más los intereses, que se calculan en base a los mismos porcentajes que ellos nos han cobrado en su día.
Dentro de cada tabla tienes todas las instrucciones necesarias, detalladas paso a paso, para realizar correctamente laoperación de cálculo de intereses,
también verás como además del porcentaje de interés que nos han cobrado
añadimos otro 5% (excepto en las hipotecas), esta solicitud adicional
se apoya en la Ley de Crédito al Consumo de 2011.
3º- RECLAMACIÓN DE LAS COMISIONES POR DESCUBIERTO, DEUDA VENCIDA, RECIBO DEVUELTO, ETC
Ahora que ya sabemos la cantidad total a recuperar es hora de utilizar el modelo de carta apropiado para realizar la reclamación, para ello debes ENTRAR EN ESTE ENLACE, y elegir el modelo de carta que se ajuste a tu caso de entre los 16 disponibles, los cuales contienen las instrucciones necesarias, paso a paso, para realizar correctamente la reclamación.
En muchos casos el servicio de atención al cliente te contestará favorablemente y te devolverán los cobros indebidos, aunque a veces pretenden descontarte una parte de TU DINERO basándose en “inventos” que no te deben distraer de tu fin último, que no es otro que el que te devuelvan TODO EL DINERO que te han ROBADO.
!!! NO PERMITAS QUE TE ROBEN NI UN EURO DE LO RECLAMADO !!!
Y recuerda que si no te contestan en un máximo de dos meses, lo hacen desfavorablemente para ti o quieren ROBARTE una parte de lo reclamado, debes reclamar al Banco de España siguiendo los pasos que te ofrecemos dentro de cada modelo de carta.
Como ultima opción siempre te quedaran los Juzgados de Primera Instancia, algo que no debes descartar en el caso de que el montante de dinero que te hayan ROBADO ascienda a una cantidad moderada, aunque lo más seguro es que si realizas bien todos los pasos anteriores no necesites llegar a este extremo.
Son muchas las sentencias favorables por parte de los jueces sobre este y otros asuntos relacionados con los abusos bancarios.
¿LAS RECLAMACIONES DAN DE VERDAD RESULTADOS?
Pues SI, ya que en muchas ocasiones el propio banco al recibir la carta de reclamación comprueba que estamos bien informad@s y dispuest@s a llegar hasta el final, y decide devolvernos los importes ROBADOS.
La prueba más clara de que las reclamaciones funcionan es nuestra HUCHA DE RECLAMACIONES, en la que apuntamos y sumamos todo el dinero recuperado por vosotr@s, por lo que te pedimos que no te olvides de dejarnos un comentario con lacantidad recuperada y de este modo podamos entre tod@s animar a más personas a que reclamen todo el dinero ROBADO.
En la inmensa mayoría de reclamaciones, la respuesta del Banco de España es favorable para el usuario, y aunque esta no es vinculante, los bancos suelen devolver los importes, ya que al final de cada ejercicio el propio Banco de España emite un informe con
todos los casos de reclamaciones y quejas, satisfechas o no por las
entidades, y ningún banco quiere destacar negativamente en ese dossier.
Además que en la propia reclamación ya les dejas claro que si el dictamen del Banco de España te es favorable y ellos no acceden a cumplirlo, acudirás al juzgado, y que estás asesorad@ por una plataforma experta en ese tipo de reclamaciones.
Para finalizar te pedimos que DIFUNDAS esta información y ayudes a parar esta ESTAFA que no hace más que agravar los problemas económicos de la ciudadanía más vulnerable, además de ser un autentico ATRACO sin ninguna justificación real ni legal, más allá de la insaciable voracidad de la mayoría de ESTOS ESTAFADORES PROFESIONALES llamados BANCOS.
miércoles, 25 de septiembre de 2013
Submarino posiblemente alemán hundido en 1943 en la ría de Vigo
El misterio del submarino nazi de las islas Cíes
Expertos y testigos creen que un pecio localizado en la ría de Vigo podría ser, por «su relieve y dimensiones», de
un submarino alemán hundido en 1943
Durante la fase más sangrienta de la Segunda Guerra Mundial, los temidos submarinos nazis recurrieron clandestinamente a las costas gallegas para intensificar su tenaz batalla por hundir o destruir cualquier buque aliado que desafiara cruzar el Atlántico. Los puertos de Vigo y Ferrol eran vitales para el objetivo de Hitler de aislar y asfixiar a Gran Bretaña y la resistencia en Europa. Los necesitaba como base para mercantes y petroleros alemanes de avituallamiento y abastecimiento de combustible y alimentos para los llamados U-boots, lo que permitía alargar sus cacerías sin cuartel al no tener que regresar a sus bases en Francia o Alemania.
Según documentos oficiales, los sumergibles alemanes establecían contacto con los buques nodriza bien en los propios puertos, con el beneplácito de las autoridades franquistas, o en las rías gracias a embarcaciones de motor que se reunían con ellos en puntos convenidos. Incluso existieron rumores -por otra parte absurdos- que afirmaban que habían llegado a entrar hasta los amarres en Rande, en la ría de Vigo, para cargar wolframio, el preciado material que Berlín necesitaba para mantener su maquinaria de guerra. La primera operación en Galicia se produce el 18 de junio de 1940 cuando el submarino U-43, que hundió 23 barcos durante la contienda, entra en Vigo y se coloca al costado del mercante «Bessel» para recibir 101 toneladas de gasoil durante cuatro largas horas. Dos días después, el U-29 repite la operación, aunque en ese caso sólo puede cargar 35 toneladas.
Para evitar suspicacias, los suministros se trasladan a la noche y, por ejemplo, entre noviembre y diciembre de 1941 distintos submarinos, como los U-574 y U-434, llenan sus bodegas del mismo modo. En el caso de estos dos últimos, su objetivo era prepararlos para destruir un convoy aliado procedente de Gibraltar. Sin embargo, la fortuna no les acompañó. El U-434 resultó gravemente dañado durante el ataque y fue capturado por los británicos, que interrogaron a la tripulación. El secreto quedó al descubierto al reconocer los alemanes que se habían reabastecido en «Bernardo», nombre en clave del puerto vigués. Los servicios de espionaje aliados redoblaron su vigilancia en tierras gallegas, que pronto se convirtieron en un verdadero nido de espías. Las protestas de Londres y Washington obligaron al régimen de Franco a impedir el reabastecimiento en puerto y, por tanto, los buques nodriza alemanes se transformaron para aprovisionar en alta mar pero lo más cerca posible de las rías y costas gallegas.
Durante la fase más sangrienta de la Segunda Guerra Mundial, los temidos submarinos nazis recurrieron clandestinamente a las costas gallegas para intensificar su tenaz batalla por hundir o destruir cualquier buque aliado que desafiara cruzar el Atlántico. Los puertos de Vigo y Ferrol eran vitales para el objetivo de Hitler de aislar y asfixiar a Gran Bretaña y la resistencia en Europa. Los necesitaba como base para mercantes y petroleros alemanes de avituallamiento y abastecimiento de combustible y alimentos para los llamados U-boots, lo que permitía alargar sus cacerías sin cuartel al no tener que regresar a sus bases en Francia o Alemania.
Según documentos oficiales, los sumergibles alemanes establecían contacto con los buques nodriza bien en los propios puertos, con el beneplácito de las autoridades franquistas, o en las rías gracias a embarcaciones de motor que se reunían con ellos en puntos convenidos. Incluso existieron rumores -por otra parte absurdos- que afirmaban que habían llegado a entrar hasta los amarres en Rande, en la ría de Vigo, para cargar wolframio, el preciado material que Berlín necesitaba para mantener su maquinaria de guerra. La primera operación en Galicia se produce el 18 de junio de 1940 cuando el submarino U-43, que hundió 23 barcos durante la contienda, entra en Vigo y se coloca al costado del mercante «Bessel» para recibir 101 toneladas de gasoil durante cuatro largas horas. Dos días después, el U-29 repite la operación, aunque en ese caso sólo puede cargar 35 toneladas.
Para evitar suspicacias, los suministros se trasladan a la noche y, por ejemplo, entre noviembre y diciembre de 1941 distintos submarinos, como los U-574 y U-434, llenan sus bodegas del mismo modo. En el caso de estos dos últimos, su objetivo era prepararlos para destruir un convoy aliado procedente de Gibraltar. Sin embargo, la fortuna no les acompañó. El U-434 resultó gravemente dañado durante el ataque y fue capturado por los británicos, que interrogaron a la tripulación. El secreto quedó al descubierto al reconocer los alemanes que se habían reabastecido en «Bernardo», nombre en clave del puerto vigués. Los servicios de espionaje aliados redoblaron su vigilancia en tierras gallegas, que pronto se convirtieron en un verdadero nido de espías. Las protestas de Londres y Washington obligaron al régimen de Franco a impedir el reabastecimiento en puerto y, por tanto, los buques nodriza alemanes se transformaron para aprovisionar en alta mar pero lo más cerca posible de las rías y costas gallegas.
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